大模型技术正引领全球产业迈向智能化新纪元，为交通领域带来革命性变革。2023年9月8日，在腾讯数字生态大会智慧交通专场上，腾讯智慧交通全面展示了其在技术架构、行业应用及生态合作方面的最新突破。此次盛会不仅揭幕了腾讯自研的实用级通用大模型——混元，更彰显了腾讯与合作伙伴携手构建产业级大模型应用的决心。聚焦交通行业，腾讯隆重发布了AI驱动的”实时孪生+交通OS”双轮架构升级方案，旨在打造实时可计算的数字底座，全面赋能交通智能化升级。同时，腾讯与中交第二公路勘察设计研究院、工信部电子第五研究所、国汽智端及海信网络科技等顶尖机构达成战略合作，进一步拓展智慧交通生态圈。
腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平指出，AI等前沿技术为交通智能化发展注入全新活力，不仅催生多元化应用场景，更提供精细化服务体验，持续推动交通系统的进化升级。腾讯将持续为行业提供智能化转型的数字底座，与合作伙伴共同迈向高质量、可持续的发展道路。
“AI是智慧交通的关键特征，数字交通发展已跨越传统信息化与数字化阶段，进入以智能化为核心的全新阶段。”腾讯智慧交通负责人施雪松强调，未来智能化交通将具备全真感知、全局统筹、自主学习、智能决策和持续进化等核心特征。腾讯此次升级发布的AI驱动双轮数字底座，在”实时孪生+交通OS”基础上强化AI能力，推动交通行业从人工决策向数字化智能决策转型。目前，腾讯正联合国内高校强化交通行业大模型能力，探索在智慧公路建设、维护保养、城市交通规划等领域的应用，覆盖历史回溯、交通预测、调度决策、应急诱导等全流程服务。
AI驱动”实时孪生+交通OS”架构通过云、图与数字孪生技术的深度融合，深度挖掘交通数据价值。AI技术的规模化应用离不开强大的算力、算法和海量数据支撑。在地图、AI和实时孪生能力融合下，腾讯构建了基于云原生的四维时空计算引擎，实现了精准回溯历史和预测未来的可能，成为目前唯一能满足交通仿真大模型算法输入要求的支撑技术。腾讯智慧交通副总裁李学朝介绍道，完善的时空计算引擎包含数据产线、融合感知、LBS大数据、逼真渲染、空间计算、仿真推演及地图开放平台七大核心能力，为打造可视化、可计算、可管理、可控制的交通智能体提供坚实保障。
腾讯通过多元实时数据的融合感知算法、万级设备并发处理、毫秒级时空计算能力、实时仿真推演和PB级数据秒级输出，为交通优化改善提供科学决策依据，助力交通建设、管理、运营和服务降本增效。目前，腾讯智慧交通的数字底座已在高速公路、城市交通、轨道交通等领域发挥重要作用。今年上半年，腾讯联合蜀道四川数字升级发布”智慧高速纯雷达感知体系与多形态孪生高速”行业方案，并在成都第二绕城高速公路上打造了业界首个纯雷达感知技术体系。
时空计算引擎在交通领域应用广泛。今年腾讯深度参与深圳市宝安区智慧交通提升工程，构建宝安智慧交通数字孪生底座，支撑智慧公交线网系统建设，显著提升公共交通服务能力，为公众带来更便捷的出行体验。日本工程院院士、东京大学特任教授胡昂指出，数字孪生技术使交通流模拟、智能导航、交通管理和城市规划更加精准，让我们能深入理解交通系统运行机理，基于认知进行智能决策，创造更宜居、便捷和绿色的城市出行环境。
生态联动，助力交通一体化高质量发展。智慧交通产业链条长，数字化升级需要各环节协同共赢。作为高速数字化的标杆，江苏交控数字交通研究院董事长周宏表示，高速数字化升级有赖于数字技术、云计算等支撑，不断夯实数实融合的基础设施。江苏交控期待与腾讯联合探索，发挥各自优势，创新高速服务场景，驱动出行体验升级。G7易流CEO翟学魂谈到，腾讯云为G7易流大脑提供坚实底座，未来双方将联合运用大数据和AI技术，在交通预警、物流安全等场景实现创新升级。
腾讯致力于成为智慧交通产业生态的共建者，以用户服务为核心，推动生态建设与协同。本次大会上，腾讯与中交二公院、工信部五所、国汽智端等生态伙伴开启战略合作。腾讯将与中交二公院共同规划研究智慧高速整体设计，打造智慧高速联合解决方案，落地智慧高速试点项目。与工信部五所将共同推动无人系统信创、安全、数字孪生、数字化底座与应用领域的产研融合，促进科技创新和成果转化。与国汽智端将在城市道路智能驾驶等领域展开合作。会议期间，腾讯与海信网络科技签署战略合作协议，在智慧城市、智慧交通、智慧建筑等多领域展开全面合作。
以前沿技术筑牢底座，以开放合作扎根行业，腾讯将坚守交通行业”数字化助手”的定位，与合作伙伴共同探索智能化落地场景和方案，为用户带来更安全、更便捷的出行体验，助力交通行业生态建设，为交通强国战略贡献力量。
