Rivian自研AI芯片性能超越英伟达 助力新款车型实现自动驾驶

美国电动汽车制造商 Rivian 近期传来振奋人心的消息,正式宣布在人工智能领域取得重大突破,成功研发出自主研发的人工智能芯片、新一代车载电脑以及配套的 AI 模型。这一创新举措标志着 Rivian 正式迈出摆脱对英伟达芯片系统依赖的关键一步,未来计划将其全面应用于新车型中,从而显著提升自动驾驶功能的性能与可靠性。备受期待的 R2款 SUV 将成为首款搭载这款名为 Rivian Autonomy Processor 1(RAP1)芯片的车型,同时配备全新的激光雷达传感器。通过这三者的协同工作,Rivian 正朝着实现全面自动驾驶能力的宏伟目标稳步前进。

Rivian 电气硬件副总裁 Vidya Rajagopalan 在接受采访时详细介绍了新芯片的技术亮点。她表示,RAP1芯片采用了先进的“多芯片封装”技术,实现了每秒205GB的高内存带宽,这一性能指标对于高效运行 AI 应用至关重要。更令人瞩目的是,RAP1芯片将驱动新一代车载电脑 Autonomy Compute Module 3,后者具备每秒处理高达50亿像素的强大能力,其性能是现有 Rivian 车型中使用的英伟达系统的四倍。这一技术升级将为 Rivian 的自动驾驶系统提供前所未有的算力支持。

在商业策略方面,Rivian 也展现了前瞻性的眼光。目前,该公司的 SUV 和皮卡车型仅提供需要驾驶员全程监督的辅助驾驶功能。但展望未来,Rivian 计划在2026年初向第二代车型用户推出名为“Autonomy+”的订阅服务。这一创新服务功能将具备“持续扩展”的特性,完全由 Rivian 自研的自动驾驶芯片与计算平台提供强大支持。Autonomy+ 的定价策略颇具吸引力,用户可以选择一次性支付2500美元,或选择每月49.99美元的订阅方式。这一定价策略与特斯拉的全自动驾驶(FSD)服务形成鲜明对比,后者一次性收费高达8000美元,月费为99美元,显然更符合大众消费者的预算预期。

回顾 Rivian 的发展历程,这家于2021年完成上市的企业曾被视为特斯拉的有力竞争对手。凭借其推出的全尺寸电动皮卡和 SUV 系列车型,Rivian 在市场上一度备受瞩目。然而,在运营过程中,Rivian 也面临着不小的挑战。目前,位于伊利诺伊州的唯一工厂预计今年产量不足5万辆,远低于其产能上限。尽管如此,Rivian 自研 AI 芯片的推出,无疑为其未来的发展注入了新的活力,也为其在激烈的市场竞争中赢得先机提供了可能。这一创新举措不仅将提升 Rivian 车型的技术竞争力,更将为其在自动驾驶领域的发展开辟新的道路。

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