8月22日,中国全场景智能车芯领域的领军企业芯驰科技与知名汽车制造商上汽大众汽车有限公司在上海正式宣布成立联合创新中心,标志着双方在智能网联汽车领域的深度合作迈入新阶段。此次合作将聚焦芯片应用、域控制器开发等关键领域,共同构建面向智能网联应用的软硬件平台解决方案,携手突破智能网联汽车技术发展的瓶颈。

面对汽车电子电气架构的深刻变革,芯驰科技与上汽大众在发展战略上展现出高度的一致性。双方将重点围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控三大核心域控方向展开创新探索与实践,致力于推动智能网联汽车技术的跨越式发展。联合创新中心将率先启动新一代域控制器的合作项目,双方将共同投入项目开发所需的解决方案、参考设计及技术成果,加速技术迭代与创新突破。

在联合创新中心签约仪式上,来自双方的多位高管出席并发表重要讲话。上汽大众产品研发执行副总经理Koether Gunnar博士强调,面对全球芯片短缺的市场挑战,唯有通过企业间的深度合作,加快技术研发步伐,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。他呼吁保持危机感,多方发力,特别是借助合作伙伴的力量尽快补齐技术短板,联合攻坚”卡脖子”难题,从而提升汽车的市场竞争力并优化用户体验。

上汽大众智能网联研发高级总监朱丽敏表示,联合创新中心的成立是积极响应国家”车芯联动”战略的重要举措。她希望通过不断完善的合作框架,充分发挥企业合作的科研和市场双轨优势,使联合创新中心能够承担起上汽大众汽车电子基础能力建设和软件开发的重要职责。

芯驰科技董事长张强在致辞中提到,与上汽大众建立长期深入的战略合作伙伴关系是芯驰科技发展的重要里程碑。他期待联合创新中心的成立能够将双方合作提升至全新高度,未来双方将高效协作,共同打造从芯片应用到系统集成再到域控制器开发的全链条协同创新能力,为引领智能汽车行业发展贡献力量。

作为智能车芯领域的先行者,芯驰科技的车规芯片产品和解决方案已全面覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU等领域,并已实现大规模量产。目前服务客户超过260家,拥有近200个定点项目,覆盖了中国90%以上的车厂以及部分国际主流车企,包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、理想等。其中,芯驰与上汽大众的量产合作项目正在稳步推进,为联合创新中心的未来发展奠定了坚实的基础。

芯驰科技始终重视与车企、Tier 1供应商以及产业链上下游合作伙伴的生态协同。目前已与多家车企成立联合实验室,共同推进基于芯片应用的智能汽车软硬件平台开发。这种开放合作的模式不仅加速了技术创新的进程,也为智能网联汽车产业的生态建设注入了新的活力。

在签约仪式的最后,上汽大众研发执行总监周炜博士进行了总结发言。他强调,联合创新中心的揭牌仪式仅仅是双方优势互补、信息共享、互利共赢合作的起点。未来,联合创新中心需要建立更加清晰的目标和考核机制,才能有效推动双方在智能网联汽车领域实现更广阔的发展前景。

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2026年01月19日

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2026年1月19日21时02分,洛亚蒂群岛附近海域发生6.0级地震。震中位于南纬22.27度,东经170.43度,震源深度30千米。目前未收到人员伤亡或财产损失报告。中国地震台网已正式测定并发布相关数据。
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