微新创想：2026年4月14日，日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨在接受motor1采访时表示，售价低于2万美元的三厢轿车在美国市场依然存在一定的需求。这一表态表明，尽管近年来电动车和SUV车型在市场中占据主导地位，但传统燃油车特别是经济型轿车仍有其不可忽视的市场基础。
此前，日产2025款Versa已经逐步退出美国市场，导致目前日产在美国没有一款售价低于2万美元的新车。这一情况引发了行业对于小型车市场变化的讨论，也反映出车企在面对市场趋势时的策略调整。
埃斯皮诺萨指出，当前的外部环境，尤其是关税等因素，使得低价车型的成本大幅上升。这不仅影响了产品的定价策略，也对市场竞争力提出了更高的要求。在这样的背景下，保持合理价格成为日产面临的挑战之一。
尽管2027款Versa已经在墨西哥投产，但这款车型仅面向拉丁美洲市场销售，其起售价约为2.1万美元。这意味着，日产并未将这款新车引入美国市场，而是选择在其他地区继续其低价策略。这一决策可能与美国市场对小型车的需求变化以及成本结构有关。
从整体来看，日产在美市场的产品布局正经历调整。随着消费者偏好的变化和全球供应链的影响，如何在保持价格优势的同时满足市场需求，成为车企需要认真思考的问题。未来，日产或将通过不同的市场策略来应对这一挑战。
