2025年2月3日，海外媒体率先披露了一项重要数据：梅赛德斯-奔驰S级（W223）的全球年产量正经历显著调整，从2022年的9万辆大幅削减至2025年的不足5万辆。这一产量下滑趋势引发行业广泛关注，然而值得注意的是，尽管整体销量呈现下行，奔驰S级在中国市场依然稳固其高端旗舰地位，并持续领跑品牌全球单一市场。销售主管盖森在最新声明中强调，S级在传统燃油旗舰轿车细分市场中表现卓越，其销量已超越宝马7系与奥迪A8两大竞品的总和，展现出强大的市场竞争力。此外，目前市场上尚无纯电动车型能够全面匹敌S级的综合实力。
新款S级在产品力上进一步强化个性化配置，为消费者提供了高达150种外观颜色选择，充分满足不同用户的审美需求。通过丰富的定制选项，奔驰旨在打造更加专属的驾驶体验，彰显品牌对细节的极致追求。2025年，以S级、EQS等为代表的顶端车型线总交付量达到26.8万辆，这一数字占奔驰全年总销量的15%，凸显了高端车型线对品牌整体业绩的关键支撑作用。中国作为奔驰全球最大的单一市场，其消费能力与品牌忠诚度持续为S级等旗舰车型注入强劲动力，未来市场表现值得持续关注。