微新创想1月20日讯，近日小米汽车以新一代SU7 Max测试车成功挑战24小时耐力赛，最终达成4264公里的惊人成绩。这一看似极限的测试究竟有何意义？小米官方表示，该挑战借鉴了传奇的勒芒24小时耐力赛，通过在封闭试车场以超高速连续行驶的方式，全面检验车辆在极端条件下的综合性能。这种测试相当于让车辆以百米冲刺的速度跑完马拉松，对电驱系统、动力电池、热管理以及空气动力学等核心技术都提出了前所未有的挑战。
核心挑战包括四个关键方面：首先，电驱系统需在持续超高速运转中保持低电耗；其次，动力电池必须确保长时间充放电的功率与效率；第三，散热系统要能应对极端工况下的温度控制；最后，车身空气动力学设计需最大限度降低风阻带来的能耗影响。通过这种远超日常使用强度的高强度测试，小米旨在验证整车的性能、续航、能耗和可靠性，确保未来量产车型能为用户提供更强性能、更长续航和更可靠的用车体验。
这种严苛的测试场景是目前综合验证电动汽车三电性能和极限续航的顶级标准之一。要想在24小时耐力挑战中脱颖而出，车辆必须具备充放电效率、散热能力和行驶效率等全方位技术优势，其中三电系统的性能尤为关键。具体而言，需要同时实现更快的行驶速度、更低的电量消耗、更少的充电次数、更短的充电时间以及更优的散热控温能力。
本次挑战于2025年11月20日22:10至11月21日22:10在中汽中心盐城汽车试验场举行，测试期间气温维持在0-15摄氏度。测试车辆以”换人不换车”的形式，在240km/h的超高速度下连续行驶24小时（含充电时间）。整个过程中，测试车共充电44次，每次充电耗时仅需8-10分钟，最终创造了4264公里的卓越成绩。
值得注意的是，在整个挑战中，最高转速达22000rpm的小米超级电机V6s Plus始终维持135kW的稳定输出功率，转速持续保持在18000rpm以上。即便进入挑战后半程，其功率与转速依然保持稳定，充分展现了小米电机技术的强劲持久性能和卓越能效表现。这一成绩不仅验证了小米在电动汽车核心技术上的领先地位，更为未来量产车型的性能表现奠定了坚实基础。