微新创想：3月23日，宁德时代首席制造官倪军在西门子RXD大会与西门子全球CEO博乐仁展开对话。倪军在会上确认，宁德时代自主研发的“钠新”钠离子电池将在2026年实现大规模量产并正式上市。同时，该电池的重要信息也将于4月24日至5月3日在北京车展上发布。
“钠新”钠离子电池的电芯能量密度达到175Wh/kg，这一数据表明其在能量储存方面具备较强竞争力。基于该电池技术的纯电车型，预计续航里程将超过400公里，为消费者提供更长的行驶距离。
目前，多家主流汽车制造商已开始对“钠新”钠离子电池进行配套测试与应用准备。包括长安欧尚、广汽以及江淮在内的车企，均表示将积极引入该技术，推动其在新能源汽车领域的落地。
倪军指出，钠离子电池在低温性能方面表现优异，相较于锂电产品，其在寒冷环境下的稳定性更佳。此外，钠资源在全球范围内分布广泛，相较于锂资源更为丰富，这使得钠电在供应链安全和成本控制方面具有显著优势。
他同时强调，尽管钠电具备规模化应用的潜力，但像全固态电池等更先进的技术路线，目前仍面临诸多工程挑战。因此，对于新能源汽车技术的发展，应保持理性态度，根据不同应用场景选择合适的技术路径。
