今年8月，北京市大兴区人民法院迎来了一桩备受关注的案件——7名特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）功能车主集体提起诉讼，要求特斯拉就宣传与实际功能不符进行赔偿。这起案件不仅引发了消费者权益保护的热议，更标志着国内汽车行业在智能驾驶领域迈出了重要的一步。据悉，这是国内首例车主就FSD功能问题对特斯拉提起的集体诉讼，案件目前正在等待一审开庭，社会各界的目光都聚焦于此。
原告代理律师在采访中透露，车主们在购车时被特斯拉宣传可实现完全自动驾驶，但实际使用中却大失所望。尽管FSD功能能够完成高速自动跟车变道等部分自动驾驶操作，但在露天停车场自动召唤等功能上始终存在明显短板，无法达到预期效果。更让车主们感到不满的是，他们花费高达5.6万元购买这一功能，却长期处于”鸡肋”状态，不仅未能享受宣传中的便利，反而增加了使用成本和安全隐患。
值得注意的是，就在今年3月，特斯拉中国已主动将FSD相关命名由”完全自动驾驶能力”调整为”智能辅助驾驶”，试图通过名称变更来规避责任。然而这一调整并未平息争议，反而让消费者对特斯拉的营销策略产生质疑。特斯拉方面表示，名称变更不影响原有权益，但这一解释显然未能说服已经蒙受损失的消费者。
这起诉讼案件的走向，不仅关系到7名车主的切身利益，更将直接影响特斯拉在中国市场的声誉和未来发展。随着智能驾驶技术的不断进步，消费者对车企的宣传承诺越来越敏感，如何平衡技术创新与消费者预期，已成为汽车企业必须面对的重要课题。未来，这一案件的结果不仅会对特斯拉产生深远影响，也将为整个汽车行业树立新的标杆。