微新创想：2026年2月，宝马M部门宣布将在未来两年半内推出约30款新车型，涵盖M高性能与M Performance系列。这一计划标志着宝马在高性能汽车领域的持续投入与创新。
车型包括全新i3 M（四电机）、改款M5及M5旅行版、全新M3、iX3 M，以及X5/X6/X7换代后的M版本和7系M Performance版。这些新车将全面覆盖宝马的各个细分市场，从紧凑型车到豪华轿车，再到SUV，展现出宝马在高性能与电动化之间的平衡策略。
宝马此举旨在应对全球电气化趋势及日益严苛的排放法规。例如，法国已对燃油M2车型征收1.8万欧元的碳税，这促使宝马加快电动化步伐，同时保持其在传统高性能车型上的竞争力。
为了适应新的市场环境，宝马确认将长期保留六缸、八缸发动机。这表明品牌依然重视内燃机技术，并致力于在燃油车型上实现更高的性能与效率。
然而，手动变速箱由于研发成本高、供应商支持有限，或将逐步退出未来平台。这一决策反映了宝马在技术革新方面的务实态度，同时也为未来动力系统的多样化发展预留了空间。
