微新创想：2026年3月2日，欧洲运输与环境联合会发布报告指出，若欧盟扩大电池产能并实施“欧洲制造”政策，其电池生产成本与中国之间的差距可从90%降至约30%。这一转变将极大提升欧盟在电池制造领域的竞争力。
欧盟委员会计划在本周三提出《产业加速法案》，该法案要求公共资金优先采购本土制造的电池、光伏、氢能等关键领域产品。此举不仅有助于推动本地产业发展，还将为欧盟的绿色转型提供强有力的支持。
T&E在报告中强调，设定本地成分要求是提升规模效应、降低废品率与推动自动化的核心路径。通过提高本地生产比例，欧盟能够更有效地控制供应链，并减少对外部市场的依赖。
报告预计，到2030年，单辆电动车电池成本差将缩小至500欧元。这一预测表明，随着政策的逐步落实和产业的持续发展，欧盟在电池制造领域的成本优势将逐步显现。
该举措旨在增强供应链韧性与产业主权。通过强化本土生产能力，欧盟不仅能够更好地应对全球市场波动，还能在新能源技术竞争中占据更有利的位置。