在第十八届中国邮轮产业发展大会上，爱达邮轮重磅发布了其在大湾区战略性的运力部署计划，为这一区域的邮轮旅游市场注入强劲动力。根据该计划，爱达邮轮将逐步引入多艘高端邮轮，构建起覆盖粤港澳大湾区的完整邮轮服务体系。
首艘国产大型邮轮”爱达・魔都”号备受瞩目，将于2026年8月正式进驻深圳母港，开启中国邮轮工业的新篇章。这艘具有自主知识产权的大型邮轮不仅代表了国内造船技术的最新成就，更将极大提升深圳邮轮母港的运营能力。与此同时，第二艘国产大型邮轮”爱达・花城”号也已进入收尾阶段，计划于2026年底在广州南沙邮轮母港开启首秀，目前建造进度已达到85%，展现出中国邮轮制造业的高效率与高质量。
值得一提的是，由中国品牌完全自主运营的”爱达・地中海”号将于2025年12月重返广州南沙国际邮轮母港，这标志着中国邮轮企业正逐步实现从建造到运营的全产业链掌控。这一系列战略部署不仅丰富了大湾区邮轮市场的产品供给，更将推动区域邮轮旅游产业迈向更高水平。
展望未来，预计到2027年，爱达邮轮在大湾区的运力投放将较2025年实现翻倍增长，形成”爱达・魔都”、”爱达・花城”、”爱达・地中海”三艘主力邮轮协同运营的强大格局。这一规模空前的运力扩张计划，将充分满足粤港澳大湾区日益增长的高端旅游需求，为游客提供更多元化、更优质的邮轮旅行选择，同时也将进一步提升中国邮轮产业的国际竞争力。