

微新创想
小米汽车今日晚间举办新一代 SU7-小米春季新品发布会。雷军介绍新一代小米SU7在底盘方面进行了大升级,搭载了小米蛟龙底盘,这是一个软硬件深度融合的高性能智能底盘系统。该系统配备了前双叉臂和后五连杆悬挂结构,显著提升了整车的操控性能和舒适性。

微新创想
在制动性能方面,新一代小米SU7全系标配升级版的固定卡钳,同时制动片面积也进行了大幅优化。Max版车型更进一步,采用布雷博前四活塞固定卡钳,搭配金属摩擦片和前打孔制动盘,不仅响应速度更快,而且制动力度更加精准,为驾驶者带来更安全的制动体验。

微新创想
为了验证刹车系统的热衰退性能,Max车型进行了严格的暴力测试。测试中,车辆连续从100公里时速全力制动刹停40次,结果没有出现明显衰减。随后测试次数提升至45次,依然保持稳定表现,充分展现了其出色的制动耐久性。
微新创想
针对冰雪和湿滑路面的复杂驾驶环境,新一代小米SU7配备了全新防滑协同控制系统。该系统响应速度提升了四倍,有效提高了车辆在低摩擦路面的抓地力和操控稳定性。在湿滑路面全油门起步时,车轮打滑量降低了40%,大幅提升了驾驶安全性。
微新创想
此外,新一代小米SU7还提供了更稳定的湿滑模式。开启该模式后,动力输出更加柔和,动力分配更加均匀,车辆行驶稳定性提升30%。这一功能让驾驶者在各种天气条件下都能获得更安心、更顺畅的驾驶体验。
