微新创想：2026年3月，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）技术总监理查德·施拉姆公开批评特斯拉FSD（监督版）存在严重安全隐患。他指出，该系统命名暗示全自动驾驶，实则仍需驾驶员全程接管，易导致过度依赖。
微新创想：此外，施拉姆还提到当前FSD的设计未与驾驶员监控系统深度联动，无法及时干预注意力涣散的情况。这使得系统在关键时刻可能无法有效提醒驾驶员采取行动，从而增加潜在风险。
微新创想：受此影响，特斯拉FSD至今未获准在欧洲上市。Euro NCAP已将驾驶员监控系统纳入2026版测评的核心内容，并计划在2029年新规中进一步强化对智能判断能力的评估。
微新创想：这一举措表明，欧洲监管机构正逐步提高对自动驾驶技术安全性的要求，强调驾驶员在智能驾驶系统中的关键作用。未来，自动驾驶系统不仅要具备高精度的感知和决策能力，还需确保驾驶员始终处于可随时接管的状态。
