微新创想：2026年4月9日，韩国蔚山，HD现代重工成功建造全球首批氨动力船舶。这一里程碑事件标志着航运业在实现零碳排放方面迈出了重要一步。
该船由比利时Exmar LPG France公司于2023—2024年订购，共四艘。本次交付的是前两艘——‘安特卫普号’和‘阿尔隆号’，计划分别于2026年5月和7月完成交付。这两艘船舶的建造不仅体现了技术上的创新，也展示了企业在可持续发展方面的积极投入。
船舶全长190米，宽30.4米，配备了先进的双燃料发动机。该发动机能够使用氨及其他燃料，为液化气体运输提供了更加环保和灵活的解决方案。这艘船专门用于运输氨、LPG等液化气体，满足了全球能源运输的多样化需求。
船上集成了一套氨气实时检测与吹扫回收系统，这一系统能够有效监测氨气泄漏情况，并及时进行回收处理，从而显著提升运输过程中的安全性。这种技术的应用，不仅降低了潜在的安全风险，也减少了对环境的影响。
此次氨动力船舶的成功建造和交付，标志着零碳航运关键技术实现了重大突破。这不仅是对传统航运模式的一次革新，也为未来绿色航运的发展奠定了坚实的基础。随着技术的不断成熟和推广，氨动力船舶有望成为全球航运业低碳转型的重要推动力。