微新创想：截至2026年5月初，特斯拉FSD（监督版）车队全球累计行驶里程突破100亿英里（约160.93亿公里）。这一数据来自特斯拉官方安全页面，是马斯克年初设定的关键数据里程碑。目前，该车队的日均行驶里程约为2900万英里，相比年初实现了翻倍增长。
特斯拉方面表示，其FSD在事故率方面表现优于人类驾驶员。根据官方统计，每行驶530万英里才会发生一次重大碰撞，而人类驾驶员则平均每66万英里就会出现一次类似事故。然而，业内专家对特斯拉的统计口径提出了质疑，认为其数据来源和计算方式可能存在偏差，影响了结果的客观性和可信度。
值得注意的是，特斯拉原本计划在2025年推出无监督版FSD，但该版本的上线时间已被推迟至2026年第四季度。截至目前，无监督版FSD尚未明确其落地条件和实际应用范围，这使得市场对其未来的发展仍存疑虑。
相比之下，Waymo在自动驾驶领域已取得更为显著的进展。Waymo已在包括凤凰城在内的10个城市开展L4级无人驾驶服务，累计行驶里程达到1.27亿英里。其安全表现得到了第三方数据的验证，增强了公众对其技术的信任度。Waymo的实践表明，自动驾驶技术在实际应用中仍需长时间的数据积累和严格的测试验证。
