理想汽车于9月26日举办了一场备受瞩目的理想i6产品发布会，正式揭开了这款全新电动车型神秘的面纱。作为理想汽车整车电动产品负责人，唐华寅在发布会上详细介绍了理想i6的核心技术亮点，为消费者带来了颠覆性的出行体验。
理想i6搭载了行业领先的超低内阻5C磷酸铁锂电池组，其峰值充电功率高达500kW，能够实现10分钟快速补能500km的惊人表现。更令人惊叹的是，从10%充至95%仅需15分钟，CLTC续航里程更是达到了惊人的720km。唐华寅特别强调，理想i6采用的磷酸铁锂电池内阻仅为0.36毫安，远低于行业平均水平，即使在严寒环境下也能保持出色的性能表现。数据显示，理想i6的低温续航保持率达到了同级领先的70%，这一成就得益于理想汽车在电池技术上的突破性创新。
在热管理系统方面，理想i6同样表现出色。它搭载了同级最高效的热管理系统，效率超过3倍于传统方案。通过将电机、电池和热管理系统进行集成优化，理想i6实现了50公里以上的低温续航提升，为用户带来了更加可靠的冬季出行保障。
针对纯电车主普遍存在的补能焦虑问题，理想汽车通过大规模投建自营超充站给出了完美解决方案。目前，理想汽车已拥有超过3300座理想超充站，位居车企自建超充站数量榜首。值得注意的是，理想超充站的覆盖范围已全面超越特斯拉，真正实现了”充电无忧”的出行体验。为了进一步提升补能效率，理想汽车还专门为用户测试筛选了200千瓦以上的优选超充站，确保用户在各种场景下都能获得高效便捷的充电服务。
在高速公路补能网络方面，理想汽车同样布局完善。目前已建成超过一千座理想超充站，并成功打通了覆盖全国九纵九横的高速主干网络。平均不到150公里的距离就有一座理想超充站，彻底解决了高速出行的补能难题。此外，理想汽车还推出了”优速通”理想超充站服务，以理想六月份开始大批量建设的全5C站为例，系统会智能分配充电功率，即使在高峰时段，理想纯电车型的最大充电功率仍可稳定达到400千瓦，确保用户始终享受高效充电体验。
