2025年11月25日，全联汽车经销商商会正式发布两项具有里程碑意义的行业规范——《汽车玻璃膜施工技术规程》与《汽车车身改色膜施工技术规程》，标志着汽车后市场服务标准化进程迈入新阶段。据悉，这两项标准将于2026年1月1日起正式施行，为行业带来深刻变革。
在技术层面，新规程对TPU/PVC改色膜的施工工艺进行了全面革新。针对传统施工中的痛点问题，标准明确规定了打磨环节的弹性要求，特别指出带涂层膜可无需强制打磨，大幅降低施工难度。同时倡导最小化拉伸技术，既保证改色效果又减少材料损耗。尤为重要的是，规程细化了气泡处理的量化标准，从视觉判定转向数据化管理，要求气泡面积不得超过车漆面积的3%，厚度不超过0.2毫米，为消费者权益提供坚实保障。
此次标准出台正值汽车后市场服务升级的关键时期。长期以来，改色膜施工行业存在技术参差不齐、服务良莠不齐等问题，导致消费者体验差异大、行业成本居高不下。全联汽车经销商商会的规范举措，正是为了破解这一行业顽疾。通过建立统一的技术准则，不仅能够有效遏制低价恶性竞争，更能推动行业从单纯的价格战转向品牌化竞争，促进汽车后市场服务品质的整体提升。
从行业发展角度看，两项新标准的实施将产生多重积极效应。首先，标准化流程有助于降低企业运营成本，通过规范施工减少返工率，预计可使企业综合成本下降15%至20%。其次，明确的技术要求将倒逼企业加大技术研发投入，加速智能化施工设备的普及应用。更重要的是，标准化的服务将提升行业整体形象，增强消费者对改色膜服务的信任度，为汽车后市场培育新的增长点。随着品牌化竞争的加剧，预计未来三年内行业头部企业的市场份额将提升30%以上，形成更加健康有序的市场格局。
