小米YU7正式上市后，凭借其出色的性能和设计引发了广泛关注。10月1日，针对用户普遍关心的质量与安全问题，小米汽车官方特别发布了专题解答，全方位展示YU7在电池安全方面的硬核实力。
在电池包安全防护方面，小米YU7全系产品展现了行业领先的16层物理防护体系。这一创新技术不仅大幅提升了电池包的抗冲击能力，更让用户对YU7的续航安全充满信心。特别是在电池底部防护结构上，小米构建了堪称”装甲级”的三重防护体系：
首道防线是位于底盘前部的1500MPa高强度防刮底横梁，它能有效拦截行驶中遇到的路面石块冲击；第二道防线是电池包前缘新增的防刮底结构，可吸收行驶中的一般碰撞能量；第三道防线则采用了小米SU7 Ultra同款”防弹涂层”，这种涂层相比传统PVC材料，耐刮擦能力提升10倍，耐撕裂能力提升13倍，耐穿刺能力更提升至13倍，为电池包提供了全方位保护。
更值得关注的是，小米汽车所有车型包括SU7、SU7 Ultra和YU7的电池包，均已严格满足2025年新国标的开发标准，展现了小米在电池技术领域的远见卓识。
在技术架构上，小米汽车率先采用了CTB电池车身一体化设计。这项将电池系统直接集成到车身底盘的制造技术，已成为新能源汽车行业的发展趋势。小米CTB方案拥有多项技术创新突破：
电池包上盖巧妙兼顾了车身地板和座椅横梁的双重功能，高承重区域采用高强钢和超高强度钢打造，占比高达95%，足以支撑座椅和乘客重量。这种设计带来的超高车身扭转刚度，使小米YU7的扭转刚度达到47610Nm/deg，处于行业领先水平。
此外，全系电池电芯泄压阀均采用向下设计，在极端的单电芯热失控场景下，能有效避免热量向乘员舱传递，最大限度保障乘员安全。CTB技术还显著提升了电池体积效率，相比传统电池集成方式，可提供更大的电池储存空间，从而有效提升续航里程表现。
这些创新技术的应用，不仅彰显了小米汽车在电池安全领域的专业实力，更体现了其对用户安全体验的极致追求。随着小米YU7的正式上市，搭载这些先进技术的智能电动汽车将为中国消费者带来更加安全可靠的出行选择。