百度在自动驾驶领域的战略布局正获得国际社会的高度认可。近日，在刚刚落幕的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”（简称中日韩会议）上，百度Apollo项目荣获“中日韩开源软件技术优胜奖”。据悉，该奖项是中日韩地区开源领域的最高荣誉，大会评委特别指出，Apollo项目不仅彰显了百度将开源作为企业核心战略的决心，更处于当前最受瞩目的技术赛道，其影响力在业界堪称前所未有。业内专家表示，百度Apollo为自动驾驶技术带来了革命性突破，将为中国人工智能与汽车产业注入强大核心竞争力，有望开启全新的智能出行纪元。
中日韩会议由中国工业和信息化部信息化和软件服务业司及中国开源软件推进联盟联合主办，旨在推动开源软件生态发展，提升东北亚在国际开源社区和产业界的地位。百度Apollo平台解决方案负责人孙勇义出席了本次论坛，并在主题演讲中全面展示了Apollo平台的最新进展。百度Apollo被誉为”汽车界的安卓系统”，是一个开放、完整、安全的自动驾驶技术平台，致力于帮助汽车行业合作伙伴结合车辆硬件系统，快速构建自主的自动驾驶解决方案。在刚刚结束的2017百度世界大会上，Apollo平台正式开放了两款重要落地产品：Apollo小度车载智能系统和Apollo Pilot自动驾驶产品。
目前，Apollo小度车载系统已与13家汽车制造商达成战略合作，其中4家车企的8款车型将于今年实现量产；Apollo Pilot则将与多家出行服务商展开示范运营。百度计划在2018年与金龙客车推出中国首款无人驾驶微循环巴士”阿波龙”，在2019年与江淮、北汽合作，在2020年与奇瑞合作推出自动驾驶量产车型。此外，百度还将与雄安新区共建智能出行生态体系。这些合作标志着百度Apollo开放平台已发展成为全球规模最大、技术最完善、生态最全面的自动驾驶技术平台。
百度董事长兼CEO李彦宏强调，Apollo开放平台的核心优势在于其开源与开放特性，这是其他企业难以企及的，这一平台将使百度成为自动驾驶领域的重要力量。百度集团总裁兼首席运营官陆奇则指出，Apollo开放平台是自动驾驶行业的”安卓系统”，但比安卓更加开放、强大，将对整个汽车工业产生深远影响，成为行业发展的里程碑事件。
值得注意的是，在前期召开的”新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会”上，百度Apollo开放平台被科技部列为首批国家开放创新平台，体现了国家层面对该平台的重视与认可。目前，阿波罗生态合作伙伴已超过70家，覆盖整车制造、零部件供应、出行服务等自动驾驶全产业链，超过1700家合作伙伴使用Apollo开源代码，100多家合作伙伴申请开放数据，近7000名开发者支持Apollo开源软件。
当前，人工智能已成为全球科技巨头的战略焦点。未来国际竞争的核心将围绕关键战略科技方向展开。在移动互联网时代，安卓系统奠定了万物互联的基础；而在人工智能时代，百度Apollo作为自动驾驶行业的”安卓系统”，将为中国大国崛起提供新的核心竞争力。这一开放平台不仅推动技术进步，更在重塑全球智能出行格局，预示着中国科技产业的崭新篇章。
