微新创想：2026年2月春运期间，以上海为中心的长三角地区开通多条直升机低空航线，为旅客提供全新的出行选择。这些航线不仅提升了区域交通的效率，也标志着低空经济在实际应用中的进一步拓展。
上海浦东至江苏南通崇川航线单程仅需30余分钟，相比地面交通方式，时间大幅缩短，效率提升约70%。该航线的票价为698元，虽然价格较高，但其快速便捷的特点吸引了众多商务旅客和紧急出行需求者。
与此同时，舟山至嵊泗、上海至嵊泗航线也同步投入运营。这些航线的开通，不仅丰富了长三角地区的空中交通网络，还为海岛间的人员往来提供了更加高效的选择，进一步推动了区域经济一体化发展。
市场监管总局等十部门于2月发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，明确了低空经济标准体系的建设目标。根据指南，我国计划在2027年基本建成低空经济标准体系，并在2030年前实现标准数量超过300项，为行业发展提供坚实的制度保障。
我国低空经济规模预计在2025年将达到1.5万亿元，显示出这一新兴领域巨大的发展潜力。随着相关政策的出台和基础设施的完善，低空经济正逐步成为推动区域经济发展的重要力量。