特斯拉Cybertruck项目核心负责人悉达恩特·阿瓦什蒂正式宣布离职，结束了长达八年的特斯拉生涯。这位杰出工程师的职业发展轨迹，生动展现了特斯拉近年来在人才战略上的重大转变——公司正逐步转向内部培养管理团队，而非依赖外部高管引进。据行业数据显示，过去五年间特斯拉几乎未从外部聘请重要高管，而是优先提拔内部人才。
阿瓦什蒂的职业履历堪称特斯拉内部成长的典范。他从实习生做起，仅用两年时间便晋升为工程经理，三年内更进一步成为资深技术项目经理，全程深度参与了Cybertruck 48伏电气架构的开发工作。2022年底，他荣升为项目总负责人，肩负起主导这款电动皮卡产能爬坡的重任。然而，现实市场表现却与预期相去甚远，Cybertruck年销量仅为2.5万辆，远低于25万辆的产能规划目标。
在社交平台上，阿瓦什蒂分享了自己参与Model 3产能提升、上海超级工厂建设等多项特斯拉里程碑式项目的宝贵经验。他的离职恰逢特斯拉进行组织架构重组的关键时期，这一举动立即引发了业界对特斯拉人才战略的广泛关注和深入探讨。许多分析师认为，特斯拉内部培养人才模式的成效正在显现，但也面临着如何平衡创新与稳定性的新挑战。