2025年11月20日，德国联邦统计局最新发布的数据揭示了该国汽车行业令人担忧的就业形势。截至2025年第三季度，德国汽车行业整体就业人数已锐减至72.14万人，较去年同期下降6.3个百分点，创下自2011年以来的最低纪录。这一数据不仅反映了行业内部的深刻变革，更折射出全球汽车市场正在经历的重大转型。
值得注意的是，裁员潮主要集中在汽车供应商领域。零配件制造行业的就业人数同比骤降11.1%，显示出产业链上游承受的巨大压力。作为对比，整车制造领域的从业人员虽然也减少了3.8%，达到44.68万人，但同样面临不可忽视的裁员压力。车身及挂车制造领域的就业人数也呈现持续下滑趋势。这些数据共同描绘出汽车行业正在经历的结构性调整图景。
行业专家分析指出，当前德国汽车行业面临的困境主要源于市场需求变化与产业升级的双重压力。一方面，传统燃油车市场持续萎缩，新能源汽车转型尚未完全到位；另一方面，全球供应链重构和地缘政治风险进一步加剧了行业的不确定性。这种复杂局面迫使汽车制造商不得不通过裁员来优化成本结构，实现可持续发展。
尽管面临严峻挑战，德国汽车行业仍展现出一定的韧性。政府已推出多项经济援助计划，支持企业向电动化转型。同时，行业内部也在积极推动技术创新和数字化升级，力求在新的市场格局中找到突破口。未来几个月，德国汽车行业的就业数据将持续受到市场密切关注，其变化将直接反映全球汽车产业的复苏进程。