2023年末，北京现代与重庆两江新区平台公司达成一项重大资产交易，以16.2亿元人民币的价格将其位于重庆的工厂成功出售。这一举措标志着北京现代在西南地区生产基地布局的战略调整，同时也为长安汽车旗下深蓝汽车品牌的发展注入了新的动力。据悉，该工厂于2017年正式投产，项目总投资高达77亿元人民币，设计年产能达30万辆，是北京现代在西部的重要战略支点。
然而，由于市场环境变化及经营策略调整，该工厂于2021年12月被迫停产。在长达两年的闲置期后，工厂最终通过公开挂牌程序完成转让。根据市场记录显示，该工厂的出售过程历时数月，经历了三次挂牌，底价从最初的36.8亿元逐步下调至最终的16.2亿元成交价，这一价格较初始报价降低了约56%，充分体现了市场对资产流动性的需求变化。
深蓝汽车方面已确认接手该工厂，并于今年10月下旬完成品牌换标仪式，正式将生产线更名为深蓝汽车专属生产线。但值得注意的是，新生产线目前仍处于设备调试阶段，尚未正式投产运营。这一系列动作反映出中国汽车产业在新能源转型背景下，合资品牌与自主品牌之间产能资源的优化配置趋势。
此次交易不仅体现了北京现代在产业布局上的灵活应变，更折射出中国汽车制造业在市场结构调整中的深度变革。随着合资品牌逐步收缩传统燃油车产能，自主品牌正加速抢占市场空间，通过整合优质生产资源，提升新能源车型的市场竞争力。这一过程不仅关乎企业自身的生存发展，更对整个汽车产业链的转型升级产生深远影响。