微新创想：今晚小米新一代SU7正式发布 全系搭载高强度被动安全系统
新车在车身结构上全面升级 配备由2200MPa超强钢打造的内嵌式防滚架
其中一根长达2.56米的2200MPa热气胀管从A柱贯穿至C柱 大幅强化了车体刚性
该设计旨在有效降低碰撞中A柱形变或断裂的风险 提升整体车身安全性
全车四门均配备2200MPa防撞梁 相比传统1500MPa车门防撞梁 防护性能显著提升
在乘员保护方面 新车全系标配9个安全气囊 其中新增2个后排侧气囊
搭配2040mm超长侧气帘 实现全工况 全席位的男性和女性乘员保护开发
安全标准超过C-NCAP和C-IASI的测试要求 为驾乘人员提供更全面的防护
整车采用升级后的铠甲笼式车身 车身最高强度达2200MPa
高强度钢和铝合金占比高达90.3 车身扭转刚度达到51000Nm/deg
进一步提升整车的结构安全性和抗扭性能
电池安全更是小米新一代SU7的重点突破方向
电池包配备了多达17层的高压绝缘防护 在远超国标的严苛测试条件下
可实现无热蔓延 不起火 不爆炸 确保电池系统的稳定性和安全性
整个电池系统经历了高达1230项安全测试 数量是国标要求的25倍
为电池安全提供了坚实保障
电池包底部防护全面升级 新增防弹涂层 提升抗冲击能力
底盘前部新增1500MPa防刮底横梁 进一步增强电池包的抗刮擦性能
从车身结构到电池安全 新一代SU7在被动安全方面实现了全面升级
