蔚来ES9全球唯一量产电液全主动悬架六层香槟塔过减速带不倒

微新创想：蔚来汽车今日晚间举办ES9技术发布会。李斌在发布会上介绍了这款行政旗舰SUV的多项创新技术。其中最引人注目的便是搭载的全球唯一量产的电液集成式全主动悬架系统。该系统被称为天行底盘，具备四轮独立响应能力，响应速度达到每秒1000次。它能够主动调整车身姿态，有效减轻颠簸与俯仰，为用户提供更加平稳舒适的驾乘体验。

全主动悬架不仅提升了车辆的行驶稳定性，还赋予了ES9独特的弹跳脱困功能。在沙地等复杂路况中，车辆可以通过悬架的上下动作增加轮胎与地面的附着力，从而更容易脱困。同时，该悬架系统还能将车身最高抬升60毫米，用户在户外环境下可开启悬架超高模式，显著提升车辆的通过性。

面对减速带，ES9结合了激光雷达感知技术和云端颠簸地图，能够精准判断路况并主动抬轮，有效降低车内冲击力，提升乘坐舒适度。李斌还在发布会上直接回应了此前关于ET95层香槟塔过减速带引发的行业质疑。他现场演示了在ES9上随机乱丢减速带的情况下，叠放6层香槟塔依然屹立不倒。甚至进一步增加了难度，在车外6层、车内3层的环境下，车辆在冰雪路面过弯依然表现稳定。

在动力及续航方面，蔚来ES9采用了全域900V高压架构，为车辆提供了更高的能效和更快的充电速度。双电机系统使其百公里加速仅需4.3秒，展现出强劲的动力性能。同时，ES9标配102度长续航电池包，确保用户拥有更远的行驶里程。底盘方面，车辆还配备了后轮转向系统，以及中国首个量产交付的线控转向技术，进一步提升了操控精准度和驾驶乐趣。