华为智选车业务迎来历史性突破，首款纯电轿跑车型正式揭开神秘面纱！余承东最新透露，这款备受瞩目的新车将成为首款搭载HarmonyOS 4系统的车型，其独特LOGO“Luxeed”引发广泛猜测，或为“Luxury Exeed”，即奢华版星途（EXEED）。这标志着华为与奇瑞深度合作的结晶，两强联手打造的全新智选车品牌即将问世。
据余承东预告，这款颠覆性设计的纯电轿跑将在本季度与公众见面。奇瑞汽车董事长尹同跃此前也暗示，“奇瑞与华为的‘baby’今年四季度就出来了。”如今，这个备受期待的新生“baby”终于即将揭开面纱。
### 直接对抗Model 3的豪华之选
余承东在微博上发布全新轿跑车型图片，透露该车将采用颠覆性设计语言，带来突破想象的轿跑体验。从图片细节来看，整车采用流线型设计，扁圆大灯与圆润前机盖勾勒出优雅轮廓，与保时捷Taycan设计理念相似。封闭式格栅、隐藏式门把手、熏黑轮毂与红色刹车钳的搭配，彰显运动与豪华并存的风格。车顶的明显凸起应为辅助驾驶系统雷达，预计将搭载ADS 2.0高阶智能辅助驾驶功能。车头印有的“LUXEED”字母或为新车型号，其中“XEED”与奇瑞高端品牌星途（EXEED）高度契合，进一步证实了这将是华为与奇瑞合作的首款车型。
关于价格，市场分析预测新车将定价在20万-30万区间，直接瞄准特斯拉Model 3的竞争格局。作为华为深度参与的车型，ADS智能驾驶系统将成为其核心优势。不过，余承东特别强调HarmonyOS 4车机系统，暗示全新升级的智能座舱将成为这款车的另一大杀手锏。
### HarmonyOS 4：智能座舱的全新革命
HarmonyOS 4在车机领域的升级为用户带来前所未有的体验。华为开发者大会上，余承东展示HarmonyOS 4的三大亮点：多人多设备协同、跨屏同播与分布式软总线技术。前排播放的视频可实时流转至后排平板，手机游戏与无人机操控界面也能无缝切换至座舱屏幕，语音助手小艺完成87.6%的舱内操作，彰显智能座舱的强大能力。此外，HarmonyOS 4还优化了超级桌面功能，支持手机游戏、无人机等应用的无缝流转，语音操控的便捷性也大幅提升。
### 华为智选车：多条路径布局汽车市场
华为在汽车领域的合作模式日益多元化，形成零部件供应、Huawei Inside、华为智选三种合作路径。与赛力斯合作的AITO问界曾创下年销7.5万辆的佳绩，但今年以来销量有所下滑。赛力斯7月新能源销量仅4240辆，同比下降超40%，预计上半年净亏损超13亿元。降价策略未奏效，品牌影响力不足及“不造车”立场或为销量下滑主因。
为拓展合作版图，华为已与奇瑞、江淮汽车达成智选车合作。天风国际分析师郭明錤透露，华为正与江淮开发百万元级问界MPV，预计2024年上市，目标首年交付5万辆。余承东在车展上表示“车企只有和华为合作才能成为巨头”，这一愿景的实现仍需时间验证，但华为智选车业务正以坚定步伐重塑汽车市场格局。
