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5月21日晚，小米在YU7 GT的发布会上带来了一个令人振奋的消息，该车型在纽北赛道上跑出了7分22秒755的圈速成绩，成功刷新了量产电动车的最速SUV记录。此前，小米YU7 GT已在两天前由自家车手任周灿驾驶，取得了7分34秒931的成绩，这一成绩已超越奥迪RSQ8 Performance，成为当时纽北的新纪录保持者。
此次由59岁的纽北本地车手vincent驾驶的成绩更为出色，不仅刷新了记录，还在50处知名弯道的弯心速度对比中，以32胜17负1平的成绩战胜了保时捷Cayenne Turbo GT。这一表现充分展现了小米YU7 GT在赛道上的强大实力和卓越性能。
小米表示，YU7 GT在纽北赛道上的表现只是其持续测试的一部分，而非最终目标。通过在纽北的不断挑战，小米希望验证车辆在各种极端环境下的稳定性，进一步优化弯道性能，从而实现底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳的驾驶体验。
在此次挑战中，小米YU7 GT特别选装了赛道专业套装，包括前265mm、后325mm尺寸的半热熔轮胎，以及符合标准的加宽后轮眉。这些配置显著提升了车辆的抓地力和操控性能，使其在赛道上更具竞争力。
为了满足纽北赛道的严格要求，小米对车内进行了多项安全改装，包括全笼式防滚架、赛用桶型座椅和六点式安全带。同时，为了平衡防滚架增加的重量，部分内饰被拆除。这些改动确保了车辆在高速行驶和激烈驾驶中的安全性，也获得了纽北官方的认证检测。
小米YU7 GT作为一款高性能电动车，不仅在赛道上展现了非凡实力，更在日常驾驶中提供了更加从容和愉悦的体验。通过不断测试与优化，小米致力于打造一款兼具速度与稳定性的智能电动车，满足消费者对驾驶乐趣和安全性能的双重需求。
