2025年上半年的数据显示，西部陆海新通道班列展现出强劲的增长势头，累计运输货物量高达87.2万标箱，同比增长率达到了惊人的75.3%。这一显著增长主要得益于通道内日益完善的物流网络建设，以及铁路运输在效率与成本控制方面的突出优势。正是这些有利条件，促使国内众多汽车制造商纷纷选择西部陆海新通道作为产品出口的捷径，借助其便捷高效的运输体系将中国制造的优质汽车推向国际市场。
为满足持续攀升的运输需求，作为北部湾港铁海联运核心枢纽的钦州市马皇站已顺利完成站改工程第一阶段建设。目前，站内14条股道已初具规模，整体到发能力较改造前提升了25%。这一重大升级不仅增强了马皇站的运输处理能力，更为北部湾港90%以上的铁海联运货物周转提供了坚实保障，进一步巩固了西部陆海新通道在区域物流体系中的核心地位。随着通道服务能力的持续提升，未来将有更多企业受益于这一高效便捷的国际物流大通道，推动中国与东南亚乃至全球市场的贸易往来迈上新台阶