梅赛德斯-奔驰正在重新规划其产品布局，计划推出一款全新入门级紧凑型轿车，其市场定位将低于现款CLA车型。这款新车将基于先进的MMA平台打造，预计在2028年A级车停产之后正式接替其市场位置，填补由此产生的空缺。这一战略调整标志着奔驰在豪华汽车市场的微妙转变。
奔驰首席执行官康林松近期公开表示，公司正逐步调整品牌战略，将逐渐淡化传统的豪华车定位，转而面向更广泛的客户群体。这一转型举措的背后，是奔驰上半年高达5.3%的利润率所提供的强劲动力。据内部人士透露，奔驰计划在未来推出更多平价紧凑型轿车和SUV车型，以进一步扩大市场份额。
数据显示，2024年奔驰紧凑型车型的销量达到了惊人的53.48万辆，这一数字占品牌总销量的重要份额，凸显了该细分市场对品牌整体业绩的关键作用。营销负责人盖森特别强调，入门级车型的推出将帮助客户尽早建立与奔驰品牌的联系，这是奔驰长期发展战略中的关键一环。
此外，欧洲市场的持续强劲需求也促使奔驰决定将A级车的生产延长至2028年。这一举措不仅满足了当地消费者的需求，也为奔驰提供了更多时间来完善其产品线，为新一代车型的推出做好准备。通过这一系列战略调整，奔驰正努力在保持品牌高端形象的同时，进一步扩大其市场覆盖范围，吸引更多不同层次的消费者。