微新创想：2026年2月，中国一汽旗下中汽新能公司成功将超高比能富锂锰固液电池装车，这是行业内首次实现该技术的整车应用。这项突破性成果标志着新能源汽车电池技术迈入了一个新的阶段，为未来电动汽车的长续航和高安全性提供了重要支撑。
该电池由中汽新能与南开大学陈军院士团队联合研发，具备显著的技术优势。其电芯能量密度超过500Wh/kg，远高于当前主流动力电池水平。同时，整包电量达到142kWh，使得车辆的续航里程突破1000公里，大幅提升了电动车的实用性和市场竞争力。
在技术层面，这款固液电池采用了先进的超浸润原位固化复合电解质技术，有效降低了电池在极端条件下的热失控风险。此外，原位生成锂负极技术的应用，不仅提高了电池的循环寿命，还增强了其整体稳定性，为用户提供了更长久的使用体验。
目前，该项目正处于持续的迭代升级过程中。研发团队正致力于进一步优化电池性能，目标是将系统能量密度提升至340Wh/kg，并实现续航里程突破1600公里。这一系列改进将为未来电动汽车的普及奠定更加坚实的基础。
按照计划，中汽新能将在2026年启动该固液电池的示范运营，推动其在实际应用中的落地。这不仅有助于提升中国在新能源汽车领域的技术水平，也将为全球动力电池行业带来新的发展方向。