汽车媒体CarBuzz最新报道，保时捷成功获得一项被业界誉为”发动机设计史上的里程碑”的专利技术。这项创新方案通过彻底重构进排气系统布局，旨在同时攻克传统发动机在温度均匀性、进排气效率与热交换隔离三大领域的固有技术瓶颈。
专利设计的核心突破在于将进气歧管精准移至发动机中央位置直接供气，同时在两侧分别设置独立的排气歧管。这种颠覆性的架构设计不仅有效保证了进气温度的稳定性，更通过双侧排气实现了热负荷的均匀分布。值得注意的是，中央进气结构能够形成更理想的滚流效应，从而显著提升燃烧效率与动力输出。
尽管该技术展现出彻底解决内燃机根本矛盾的重大潜力，但其双排气歧管与中央进气系统的复杂结构设计，无疑将带来更高的制造成本和技术挑战。业内人士普遍分析，这项专利更可能是保时捷对未来动力技术的前瞻性探索，而非短期内计划量产的方案。这一创新举措充分彰显了保时捷在发动机技术领域的持续突破与行业引领地位。
