2025年12月19日，随着首对500米长钢轨在尖山岭隧道铺轨现场成功铺设，京港高速铁路南昌至九江段正式迈入全线铺轨新阶段这一重要里程碑。作为连接南昌与九江的关键交通动脉，昌九高铁全长138公里，设计时速高达350公里，其建设成就令人瞩目。
昌九高铁沿线精心规划了庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座现代化车站，致力于打造高效便捷的出行网络。项目以桥隧为主，桥隧比高达82%，充分展现了我国高铁建设技术的卓越水平。全线需铺设钢轨295.28公里，此次首对长钢轨的成功铺设，不仅标志着工程进度取得重大突破，更为后续轨道精调和静态验收工作奠定了坚实基础，为联调联试和正式开通运营铺平道路。
随着昌九高铁的稳步推进，南昌至九江的通行时间将大幅缩短，预计由原先的约1小时压缩至半小时以内。这一显著提升将极大促进区域互联互通，为沿线经济社会发展注入强劲动力，助力长江经济带建设，实现区域协同发展新格局。