微新创想：2026年4月1日，工信部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行。该办法明确，非换电类新能源汽车报废须实行车电一体管理，车辆与电池须一并交售至资质企业。缺失电池将无法完成报废。
全国动力电池溯源信息平台同步启用，每块电池配备唯一编码，实现全生命周期追踪。这一举措有助于提升电池回收的透明度和可追溯性，为后续的资源再利用和环境管理提供数据支持。
新规对违规行为设定了明确的处罚标准，如违规篡改、未履责等行为最高罚款5万元。维修拆解企业若违规处置废旧电池，将面临1万至3万元的罚款。这些措施强化了对废旧电池回收和利用的监管力度。
此次政策的出台覆盖了新能源汽车电池的生产、报废、换电及维修全环节，旨在有效遏制非法外流现象，保障资源的合理利用和生态环境的安全。通过加强行业规范和管理，推动动力电池回收产业的健康发展。