保时捷K1旗舰SUV燃油插混双动力 2028年全球首发对标奔驰宝马

微新创想：2026年5月，保时捷正式确认首款D级全尺寸7座SUV K1产品规划。该车将于2028年初在英国首发，主打中国、美国及中东市场，定位高于卡宴，直接对标奔驰GLS与宝马X7。

K1放弃原纯电方案，转为3.0T/4.0T燃油及新一代插混动力，综合功率348–730马力；纯电版无限期搁置。这一决定反映了保时捷在电动化战略上的调整。

车身长度超过5.3米，轴距超过3.17米，提供4/5/7座布局，其中7座版优化了第三排空间，以满足更多家庭用户的需求。这一设计不仅提升了车辆的实用性，也增强了其在高端SUV市场的竞争力。

此举系新任CEO迈克尔·莱特斯收缩电动化、聚焦高利润战略的关键落地。通过回归燃油与插混动力，保时捷希望在保持品牌高端形象的同时，进一步提升产品的市场表现与盈利能力。