百度在自动驾驶领域的战略布局正获得国际社会的高度认可。近日，在刚刚落幕的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”（以下简称中日韩会议）上，百度Apollo项目荣获“中日韩开源软件技术优胜奖”。据悉，该奖项是中日韩地区开源领域的最高荣誉，大会评委特别指出，Apollo项目不仅彰显了百度将开源作为企业核心战略的决心，更处于当前最受瞩目的技术领域，其影响力在业界前所未有。业内专家表示，百度Apollo为自动驾驶技术带来了革命性突破，将为中国人工智能与汽车产业注入强大竞争力，甚至可能开启全新的智能出行时代。
中日韩会议由中国工业和信息化部信息化和软件服务业司及中国开源软件推进联盟联合主办，旨在推动开源软件发展，提升东北亚在国际开源社区和产业界的地位。百度Apollo平台解决方案负责人孙勇义出席了此次论坛，并在主题演讲中全面介绍了Apollo项目的最新进展。
百度Apollo被誉为“汽车界的安卓系统”，是一个开放、完整且安全的自动驾驶平台，致力于帮助汽车行业及合作伙伴结合车辆与硬件系统，快速构建自主的自动驾驶解决方案。在刚刚结束的2017百度世界大会上，Apollo平台正式开放了两款落地产品：Apollo小度车载智能系统和Apollo Pilot自动驾驶产品。
目前，Apollo小度车载系统已与13家车企达成战略合作，预计今年将有4款车型实现量产；Apollo Pilot则将与多家出行服务商合作开展示范运营。其中，百度计划与金龙客车在2018年推出中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”，并与江淮、北汽合作在2019年，与奇瑞合作在2020年推出自动驾驶量产车型。此外，百度还将与雄安新区合作推进智能出行项目。这些举措标志着百度Apollo开放平台已成为全球规模最大、最完善、最全面的自动驾驶生态体系。
百度董事长兼CEO李彦宏认为，Apollo开放平台的核心优势在于其开源与开放特性，这是其他企业难以企及的，这一平台将使百度成为自动驾驶领域的重要力量。百度集团总裁兼首席运营官陆奇则强调，Apollo开放平台是自动驾驶行业的“安卓系统”，但更加开放和强大，将对整个汽车工业产生深远影响，成为行业发展的里程碑事件。
值得一提的是，在“新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会”上，百度Apollo开放平台被科技部列为首批国家开放创新平台，体现了国家层面对该平台的重视与肯定。目前，Apollo生态合作伙伴已超过70家，覆盖整车、零部件、出行服务等自动驾驶关键领域，超过1700家合作伙伴使用Apollo开源代码，100多家合作伙伴申请开放数据，近7000名开发者支持Apollo开源软件。
当前，人工智能已成为全球科技巨头的战略焦点。未来国际竞争的核心将围绕关键战略科技方向及科技企业展开。在移动互联网时代，安卓系统成为“万物的基础”，而在人工智能时代，Apollo——这一自动驾驶行业的“安卓系统”，将为中国大国崛起提供新的核心竞争力。