小米YU7零重力座椅自定义调节详解 主副驾记忆区别

小米汽车最新一期”答网友问”深度解析YU7零重力座椅黑科技

8月5日,小米汽车官方发布最新一期互动问答,就备受关注的YU7前排零重力座椅功能作出详细解读。据悉,这款旗舰车型全系车型均支持主驾、副驾零重力座椅的付费选装,为用户带来前所未有的极致驾乘体验。

小米YU7零重力座椅自定义调节详解 主副驾记忆区别插图1

零重力座椅的核心优势在于通过科学调节实现人体重心均衡分布,带来类似漂浮的零重力状态,同时配备先进的十点式按摩系统,有效缓解长途驾驶的疲劳感。更值得一提的是,座椅在进入零重力模式后,用户仍可自由调整靠背、座垫和腿托的位置,满足个性化需求。调节完成后,只需在中控屏点击”保存此位置”,系统便会智能记忆该配置,下次进入零重力状态时自动还原。

在记忆机制方面,主驾零重力座椅采用账号跟随模式,可在不同车辆间同步设置;而副驾座椅则采用随车记忆模式,确保每位乘客都能获得专属的舒适体验。

小米汽车还分享了多种便捷的零重力座椅操作技巧:用户可通过长按座椅外侧物理按键、中控屏的座椅零重力进入/退出选项,或唤醒小爱同学语音助手三种方式轻松切换。退出时,主驾座椅会自动复位到当前用车的记忆位置,副驾座椅则恢复到进入前的状态。

小米YU7零重力座椅自定义调节详解 主副驾记忆区别插图2

针对自定义记忆位置的恢复需求,用户有两种解决方案:一是在零重力状态下任意调节座椅,触发中控屏的”重置为标准位置”弹窗确认;二是通过小爱同学语音指令”零重力座椅恢复出厂设置”。

特别提醒:在使用零重力座椅前,请务必确认正后方座椅无遗留易碎物品且无人乘坐;若后排靠背处于折叠状态,需先展开对应靠背才能安全进入零重力姿态。这些贴心设计既保障了乘坐安全,又彰显了小米汽车对细节的极致追求。

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