奔驰AMG C63 S E Performance的换代计划传来重要消息 根据权威汽车媒体Auto Express的独家报道 这款备受瞩目的性能车型将在下一代车型中告别备受争议的四缸发动机 转而采用3.0L直列六缸动力系统 这一转变标志着奔驰AMG在性能车型动力策略上的重大调整
奔驰销售和市场董事会成员Mattias Geisen在公开场合透露 未来部分原配四缸的车型将全面升级为六缸引擎 虽然具体的驱动形式尚未确定 但预计将在适当时机向公众揭晓。值得注意的是 现款3.0L直列六缸发动机已成功应用于CLE 53车型 其最大功率达到442马力 并配备了先进的48V轻混系统。这款引擎在E 53 AMG上的表现更为亮眼 当与插混模块相结合时 最大功率可飙升至惊人的603马力 与上一代V8版E 63 S的动力水平持平
然而 由于整车重量接近2.5吨 这一强大的动力组合直接下放至C级车型的可能性并不高。奔驰此前曾解释称 新C级发动机舱的空间限制无法容纳V8发动机。但令人意外的是 即将发布的CLE 63车型将搭载双涡轮V8发动机 这表明奔驰在硬件层面并不缺乏技术实力。报道分析认为 真正的限制可能来自于车尾结构设计 C级车型后轮距与普通车型保持一致 若要重新设计车尾以容纳V8发动机 将面临高昂的成本和技术挑战
尽管动力升级满足了部分车迷的呼声 但缺少V8发动机的配置仍是部分用户心中的遗憾。奔驰AMG此次在C63 S E Performance上的动力调整 不仅是回应了市场的需求 更是在技术可行性与成本效益之间做出的精妙平衡。未来这款搭载3.0L直列六缸发动机的C63 S E Performance 将以怎样的姿态震撼性能车市场 令人拭目以待
