小米集团创始人雷军于10月16日出席了2025世界智能网联汽车大会并发表主题演讲，为行业带来全新洞察。在演讲中，雷军重点介绍了小米汽车品牌YU7的智能化突破，强调其将全面升级辅助驾驶系统，实现全系标配高端配置。
小米YU7在智能化配置上展现出卓越水准，全系搭载700Tops算力芯片，配合激光雷达与4D毫米波雷达的黄金组合，大幅提升辅助驾驶的感知精度与安全性。雷军透露，小米在智能驾驶领域的研发投入已达57.9亿元，组建了超过1800人的专业研发团队，并联合清华大学、香港大学等顶尖高校开展前沿技术合作。这些举措将推动小米智能驾驶技术进入行业领先行列。
值得一提的是，小米将手机影像技术成功移植到汽车领域，打造出创新的车载影像系统。用户不仅能捕捉沿途壮丽风景，还能记录生活精彩瞬间，所有照片均可无线传输至手机，轻松分享给亲友，实现移动生活场景的无缝衔接。
雷军还指出，AI大模型将成为智能网联汽车发展的核心驱动力。基于端侧AI模型的智能网联汽车无需依赖网络连接，能整合车内外摄像头、麦克风等多元传感器数据，通过情绪识别与多模态交互技术，实现拟人化语音控制。用户还可自定义手势操作车内设备，而本地算力调用的设计确保了数据隐私安全。
在战略层面，雷军阐述了小米”人车家全生态”的核心构想。汽车作为生态体系的重要节点，将通过不同场景与终端的互联互通，调用整个生态的AI算力资源，为用户创造丰富应用场景。这一前瞻性布局预示着未来产业将迎来广阔的发展机遇。
