近日，神舟二十号返回舱舷窗意外发现三角形裂纹，经过专家团队严谨细致的研判，最终确认存在一处贯穿性裂纹。这一发现立即引发高度关注，为确保航天员安全返航，相关决策部门果断决定推迟原定的返回任务。初步分析显示，此次损伤极有可能是由尺寸不足一毫米但高速运行的空间碎片撞击所致。这一结论基于对损伤特征的精密测量和科学推演。
神舟飞船的舷窗采用三层特殊玻璃结构设计，不仅具备优异的防热性能，能够抵御返回过程中极高的温度，还拥有强大的承压能力，可在极端环境下保持稳定。更值得一提的是，这种多层复合结构还具备出色的防护功能，能够有效抵御微小天体撞击。值得注意的是，地面模拟试验显示，要制造出类似程度的裂纹，需要使用锤子进行猛烈敲击，可见此次撞击的威力之大。
针对此次发现的舷窗损伤，中国航天科技集团已制定了详细的维修方案。神舟二十一号乘组将择机进行舱外出舱检查，全面评估受损情况。根据评估结果，维修团队将采取两种主要方案：一是采用先进的舱外复合材料修复技术，直接修复裂纹；二是通过舱内加固密封措施，从内部增强舷窗的密封性能。这两种方案均经过充分验证，技术成熟可靠。
在完成必要的检查和维修工作后，神舟二十号将重新启动返回程序，并转入无人模式自主返回地球。尽管飞船本身不再载人，但其返回舱内仍携带了大量珍贵的科研样本和实验数据，这些资料对于后续空间科学研究具有重大价值。专家表示，此次返回舱的自主返回任务，将为我国深空探测技术积累宝贵经验，为未来载人航天任务提供重要参考。
