2025年12月6日，大众汽车集团首席执行官马蒂亚斯·奥博穆在德国《法兰克福汇报》的专访中，对保时捷电动化战略的进展与未来布局进行了深度解读。他特别强调，保时捷在电动化转型方面走在了行业前列，即将推出的全新电动卡宴车型有望成为行业标杆，为品牌注入新的活力。然而，奥博穆也坦言，中国和美国市场仍然是保时捷业绩的命脉所在，决定着品牌未来的发展高度。
针对近期中国销量出现下滑的现象，奥博穆提出了明确的应对策略。他表示，保时捷将适度缩减在中国的销售网络与产能规模，但会更加注重提升单台车型的盈利能力，追求在低销量基础上的高利润率。这一策略的核心在于，通过优化产品结构，确保每一辆售出的保时捷都能保持品牌的高价值定位。
在谈及中国市场时，奥博穆指出，目前中国尚未形成成熟的纯电奢侈品市场，因此保时捷暂时没有计划推出专属的电动车型。同时，关于是否在中国本土生产电动汽车的问题，保时捷尚未做出最终决定。奥博穆强调，无论推出何种车型，都必须严格遵循保时捷品牌的高标准，确保产品在性能、工艺和用户体验上完全配得上这一传奇品牌的声誉。
尽管电动车型在中国市场的表现尚未达到预期，奥博穆却表达了保时捷长期深耕中国的决心。他明确表示，保时捷不会因为暂时的困难而退出中国市场，而是会继续发展燃油车和混合动力跑车，以满足不同消费者的需求。奥博穆充满信心地预测，未来十年内，中国市场仍将保持对高性能跑车的旺盛需求，保时捷将继续凭借卓越的产品力赢得消费者的青睐。
