2026年，Stellantis集团将正式宣告停产Jeep牧马人4xe、大切诺基4xe以及克莱斯勒Pacifica插电式混合动力车型。这一战略调整的背后，是多重因素的共同作用：市场需求持续下滑、联邦税收抵免政策的取消以及日益严峻的监管环境变化。面对这些挑战，Stellantis决定将研发重心转向油电混合动力与增程式车型，以更灵活的技术路线应对未来市场变化。
近期，Jeep旗下插电混动车型频发召回事件，其中电池安全隐患成为舆论焦点。多起安全问题的曝光，不仅引发了消费者对产品可靠性的担忧，也迫使Stellantis重新审视电气化转型的步伐。在当前市场环境下，如何平衡技术创新与产品安全，成为集团必须解决的关键课题。
尽管面临诸多挑战，Stellantis并未放弃电气化战略。集团计划于近期推出Ram 1500 REV高性能皮卡和Jeep Grand Wagoneer增程式SUV，这两款旗舰车型将搭载先进的增程式动力系统，进一步巩固其在新能源领域的布局。通过这些创新产品，Stellantis有望在保持传统燃油车优势的同时，加速向全面电气化转型，为消费者提供更多元化的绿色出行选择。