微新创想7月30日重磅报道，小米汽车传来重大技术突破消息，雷军亲自官宣旗下智能驾驶辅助系统已完成从300万到1000万Clips版本的跨越式升级。这一里程碑式进展究竟为用户带来了哪些实质性的驾驶体验革新？小米汽车官方给出了详尽解读。
相较于旧版本，全新升级的1000万Clips版本在复杂路况应对能力上实现了质的飞跃。通过海量数据训练，小米端到端辅助驾驶系统现在能够更从容地处理各种突发状况，其决策逻辑已接近资深司机的驾驶习惯，真正做到了”懂车更懂你”。
具体来看，此次升级带来的五大核心优化亮点：
在拥堵场景下，新系统实现了加减速控制的极致柔顺。通过更精准的预判能力，车辆能够提前识别并应对复杂加塞行为，及时制动减速，彻底消除传统辅助驾驶常见的顿挫感，让驾乘体验如丝般顺滑。起步响应速度和跟车稳定性也得到显著提升。
面对车辆、行人等动态障碍物时，系统展现出更灵活的绕行智慧。全新路径规划算法能够在毫秒级完成高效决策，确保绕行操作既安全又流畅，大幅提升了应对突发状况的从容度。
变道决策能力迎来重大突破。新系统通过综合分析全路况信息，能够做出更精准果断的变道判断，整体变道成功率大幅提升，让变道过程更加自然自信。
在中国特色路口通行场景中，系统对”游戏规则”的理解更加深刻。通过优化轨迹规划策略，不仅大幅提升了路口通行效率，更显著增强了行车安全系数，让城市驾驶如行云流水。
窄路会车场景的处理能力得到质的提升。系统对道路空间的感知精度大幅提高，窄路会车时的绕行能力显著增强，为用户创造更安全舒适的驾驶环境。
防御性驾驶表现全面升级。系统对斑马线行人的礼让响应更加及时灵敏，通过强化安全冗余设计，为用户构筑了更坚实的安全屏障。
高速场景的优化同样令人惊喜。全新升级的高速领航辅助功能运行更加稳定可靠，体感舒适度显著提升，让长途驾驶成为一种享受。
尽管小米汽车辅助驾驶系统性能提升显著，但官方仍保持清醒态度并发出重要提醒：现阶段辅助驾驶技术尚不能等同于自动驾驶。系统始终强调，用户必须正确理解和使用各项辅助驾驶功能，时刻保持对路况的监控意识，并随时准备接管车辆控制权。这一原则旨在确保用户安全的前提下，充分发挥智能驾驶技术的辅助价值。
