在芯片领域,上海交通大学培养了一大批杰出人才,他们中的许多人已成为行业领军人物。编者按:本文来自微信公众号诗说芯语(ID:gh_f1a35e571d05),作者诗说芯语,经微新创想授权转载。高考季来临,各地录取分数线陆续公布,考生们喜忧参半。芯片半导体行业作为人才密集地,众多知名企业领袖都毕业于顶尖学府,如清华系、交大系、复旦系等。今天,我们将聚焦上海交大在芯片领域的杰出校友,这些创业者和行业精英均毕业于上海交大或担任其师长。

在芯片领域,芯原微电子创始人戴伟民、富瀚微电子创始人杨小奇、普冉股份创始人王楠、黑芝麻智能联合创始人刘卫红、壁仞科技联合创始人梁晓峣/徐凌杰、瀚博科技创始人钱军、图灵量子创始人金贤敏、旗芯微创始人万郁葱、芯启源创始人卢笙、益思芯创始人黄益人、时擎科技创始人于欣、此芯科技创始人褚染洲等,均出身于上海交大或受其影响。这些公司和大佬的成功故事,展现了上海交大在芯片领域的深厚底蕴和人才培养实力。

01芯原创始人:戴伟民

戴伟民毕业于上海交通大学应用物理专业,在美国加州大学伯克利分校获得计算机科学学士学位和电子工程博士学位。1995年,他创办了美国Celestry公司的前身Ultima公司,后被Cadence以1.35亿美元收购。2001年,戴伟民回到上海张江创办芯原微电子,2020年8月成功登陆科创板,被誉为”中国IP第一股”。芯原微电子主营IP定制服务和半导体IP授权服务,为客户提供平台化、全方位的一站式芯片定制解决方案。2023年第一季度,公司实现营业收入约2.88亿元,同比增长56.89%;归母净利润6597.74万元,同比增长103.55%。

02富瀚微创始人:杨小奇

杨小奇是上海交通大学电子工程系微电子专业研究生毕业生,2004年创办富瀚微电子,主营视频监控SoC芯片,主要产品应用于安防、智能居家和汽车电子领域。2017年,富瀚微电子成功上市。2023年第一季度报告显示,公司主营收入4.16亿元,同比下降19.22%;归母净利润5850.21万元,同比下降42.42%。

03普冉股份创始人:王楠

王楠毕业于上海交通大学应用物理系,获得物理学和应用电子学双学士学位,2016年创立普冉半导体,主营存储芯片。2021年,普冉半导体成功登陆科创板。2023年第一季度报告显示,公司主营收入2.04亿元,同比下降8.98%;归母净利润-2814.11万元,同比下降167.78%。

04黑芝麻智能联合创始人兼COO 刘卫红

刘卫红本科毕业于上海交通大学,并获得清华大学工学硕士学位和多伦多大学MBA学位,同时受聘担任上海交大人工智能研究院产业导师。他在汽车整车制造及零部件生产领域拥有超过20年的丰富经验,曾出任博世底盘制动事业部亚太区总裁,负责公司战略、运营、业务拓展及重组并购。2016年,他与豪威科技(OmniVision)副总裁单记章共同创立黑芝麻智能,专注于车规级自动驾驶AI计算芯片和平台研发,提供完整的自动驾驶、车路协同解决方案。

05壁仞科技联合创始人 徐凌杰

徐凌杰本科就读于上海交通大学电子工程系,后在德州大学奥斯汀分校获得计算机工程硕士学位,在加州大学伯克利分校获得MBA学位。他拥有十余年的GPU芯片架构、开发和管理经验,先后在美国硅谷任职于NVIDIA、AMD和三星北美研究院等国际知名芯片公司,并曾任阿里云AI基础架构总监。壁仞科技成立于2019年,位于上海闵行区,致力于研发原创性的通用计算体系,提供一体化的智能计算解决方案,其首款国产高端通用GPU芯片已成功点亮,是国内算力最大的通用GPU芯片。

06瀚博半导体创始人 钱军

钱军本科毕业于上海交通大学,硕士毕业于美国爱荷华大学计算机工程专业。他拥有超过20年的高端芯片设计经验,曾任AMD高管Senior Director,直接负责设计团队超过800人,全面负责GPU芯片设计和生产。钱军共有40多款芯片设计和量产的经验,曾带队设计出业界第一颗7纳米图像处理器和AI服务器芯片。瀚博半导体由钱军于2018年创立,总部位于上海张江,是一家AI视觉芯片研发商,提供适用于智慧城市、智能安防、智慧教育、智能医疗等领域的芯片设计及软件开发平台产品。

07晶丰明源创始人:胡黎强

胡黎强是浙江大学电气工程本科毕业生,上海交通大学微电子硕士毕业生,2008年创立上海晶丰明源,2019年成功登陆科创板。晶丰明源是国内领先的电源管理驱动类芯片设计企业之一,主营业务为模拟半导体电源管理类芯片的设计、研发与销售。2023年第一季度报告显示,公司主营收入2.65亿元,同比下降12.18%;归母净利润-6001.53万元,同比下降422.82%。

08此芯科技联合创始人兼系统部门副总裁 褚染洲

褚染洲毕业于上海交通大学电子工程系微电子电路与系统专业,拥有超过25年的计算机和芯片行业研发经验。他曾担任AMD系统工程总监,负责端到端芯片验证系统方案和参考系统方案的研发、执行和交付,曾领导10多颗高性能CPU/APU的点亮、验证和交付。此芯科技成立于2021年,位于上海张江,主要致力于开发兼容ARM指令集的通用智能计算体系,提供芯片产品和通用计算一站式解决方案。

上海交大芯片大佬盘点:戴伟民杨小奇等校友创业风采插图

09禾赛科技创始人兼首席科学家 孙恺

孙恺本科毕业于上海交通大学热能与动力机械系,2013年博士毕业于斯坦福大学机械系(主修)和电子系(辅修)。在斯坦福大学期间,孙恺的研究工作主要利用激光器和新型探测技术搭建超快、高灵敏度、适用于极端恶劣条件的分子测量系统。完成博士学位后,他在斯坦福担任副研究员,曾在国际核心期刊和会议上发表基于激光的传感器论文20余篇。禾赛科技由孙恺与两位合伙人联合创立,位于上海嘉定,是全球领先的3D传感器(激光雷达)制造商,依靠500多人的团队打造出一系列创新型传感器解决方案。

10景略半导体创始人 何润生

何润生1989年毕业于上海交通大学电子工程系,1994年至1997年就读于美国Oklahoma大学电子工程系并获得博士学位。学业结束后,他入职了美国一家总部设于硅谷的全球领先半导体公司。1998年至2008年,何润生就职于Marvell,担任高级技术总监,负责领导Marvell以太网产品部门的IC架构团队。2009年,他与两位Marvell的前技术主管共同创办了景略半导体,位于上海张江,是一家行业领先的网络通信芯片设计公司。

11沐曦联合创始人兼首席硬件架构师 彭莉

彭莉是上海交通大学电子工程系硕士毕业生,她是AMD全球首位华人女科学家,拥有15年高性能GPU芯片设计经验,历任AMD首席SoC架构师、系统架构师、GFXIP架构师等职务,主导过多款GPU产品从架构到量产的全流程。沐曦成立于2020年,位于上海张江,专注于设计具有完全自主知识产权、针对异构计算等各类应用的高性能通用GPU芯片。

12芯来科技创始人 胡振波

胡振波是上海交通大学电子工程系本科毕业生、微电子学院硕士毕业生,拥有业界多年ASIC和CPU设计与验证经验,先后在Marvell、Synopsys、比特大陆、武汉聚芯微电子任职。他是RISC-V领域的领军人物,也是国内第一款RISC-V开源处理器蜂鸟E203的贡献者。芯来科技由胡振波于2018年创立,位于上海张江,是中国大陆首家专业RISC-V处理器内核IP和解决方案公司。

13芯启源创始人 卢笙

卢笙本科毕业于上海交通大学,1992年进入美国Lamar University深造,并获得工程科学硕士学位。他是图形芯片、通讯网络芯片、系统级芯片及高速通讯领域的专家,曾担任Broadcom科技公司网络交换机芯片事业部总监、Marvell的CTO办公室及系统级芯片平台总监。2009年,他领导Marvell第一颗手机芯片的研发;2010年,他带领Marvell团队收购Intel的手机部门,研发Aspen芯片,6个月就实现一次流片成功。芯启源由卢笙于2015年创立,同年在上海张江成立分公司,是目前技术国际领先的DPU芯片设计企业。

14益思芯创始人 黄益人

黄益人1982年考入上海交通大学,就读EE自动化控制专业,后留学美国密歇根理工大学。他曾在思科系统、SandForce和华为美国研究所Futurewei负责交换机芯片、固态硬盘控制器、智能网卡的架构与设计,拥有几十项美国专利发明。他还曾是美国CNEX Labs的联合创始人和CTO。益思芯由黄益人于2020年创立,总部位于上海漕河泾,是国内DPU芯片领军企业。

15兆芯集成电路董事长 叶峻

叶峻在上海交通大学获得工学学士学位和工商管理专业硕士学位,曾担任上海联合投资公司总经理助理、金融服务投资部经理、业务发展部经理、投资银行部经理及副总经理等职务。2013年至今,叶峻担任兆芯集成电路董事长兼总经理。兆芯集成电路成立于2013年,总部位于上海张江,是国内仅有的同时掌握中央处理器(CPU)、图形处理器(GPU)、芯片组(Chipset)三大核心技术的公司。

结语

关于上海交大系出来的芯片领域大佬还有很多,早在1983年,上海交大就成立大规模集成电路研究所;2003年建立微电子科学与工程专业,成为九大国家集成电路人才培养基地建设单位之一。随着政策与资本越来越多地向集成电路产业倾斜,相关专业也将会有越来越好的发展。本文为专栏作者授权微新创想发表,版权归原作者所有。文章系作者个人观点,不代表微新创想立场,转载请联系原作者。如有任何疑问,请联系http://www.idea2003.com/。

最新快讯

2026年04月11日

14:44
微新创想:4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)正式召开。滴滴联合创始人、自动驾驶公司CEO张博出席论坛并发表主题演讲。他指出,L4级自动驾驶的商业化最优路径应是构建人类司机与自动驾驶车辆协同的混合网络。这一模式不仅能够提升自动驾驶技术的可靠性,还能有效应对当前复杂多变的道路环境,为未来出行提供更安全、高效的解决方案。 滴滴全球日服务用户已超过50...
14:44
微新创想:4月10日,德国纽博格林赛道上出现了一款梅赛德斯-AMG CLA Shooting Brake EQ高性能电动旅行车的测试原型车。这款车型由AMG主导开发,代表了品牌在电动化与高性能领域的新探索。该车采用三电机布局,综合功率超过500马力,展现出强大的动力性能。 该车在外观设计上延续了AMG经典的Line风格,展现出强烈的运动气息。车身配备了主动后...
14:44
微新创想:特斯拉于4月10日宣布,其Semi长续航版将采用基于Cybertruck同源的4680电池单元。这一电池技术的引入不仅提升了整体能效,也为车辆的续航表现带来了显著改善。 特斯拉此次创新采用垂直“立方体”堆叠架构,该设计有效减少了电池包的表面积。相比传统电池布局,这种结构在空间利用上更加高效,同时增强了电池组的结构稳定性。 此外,该电池包还集成了先进...
14:14
微新创想:2026年4月10日,OpenAI发布公告称,其macOS应用签名流程因GitHub Actions配置缺陷,于3月31日误引入含远程控制代码的恶意Axios版本(1.14.1),导致签名证书泄露。该事件引发了广泛关注,因为签名证书的泄露可能影响应用的安全性。 微新创想:尽管此次事件未造成用户数据泄露或软件篡改,但OpenAI仍采取了紧急措施,以防...
13:43
微新创想:4月11日中午 海南澄迈、临高、儋州、昌江、白沙五市县发布高温红色预警 部分乡镇白天最高气温达40℃以上 海口、定安、屯昌、琼中、东方同步发布橙色预警 最高气温37℃以上 气象部门提示 红色预警地区须停止户外露天作业 落实防暑降温应急措施 橙色预警地区应避免高温时段外出 缩短连续作业时间 预警持续至当日夜间
13:43
微新创想:2026年4月13日,吉利控股集团将在国内发布新一代i-HEV智能双擎混动技术。这项技术的推出标志着吉利在新能源汽车领域迈出了重要一步,其核心目标是实现燃油经济性的突破,超越日系混动技术的现有水平。同时,该技术也积极响应AI时代‘AI定义汽车’的发展趋势,进一步强化汽车作为智能移动终端、数据载体与生态入口的定位。 微新创想:新一代i-HEV智能双擎...
13:09
微新创想:2025年,国有六大行全部实现营收与归母净利润双增长。这一成绩标志着中国银行业在复杂多变的经济环境下依然保持稳健发展态势。各大银行根据自身战略定位,展现出不同的增长亮点。 工商银行与建设银行在规模与盈利总量上继续保持领先地位。作为国内最大的两家商业银行,它们在资产管理和盈利能力方面表现尤为突出,为整个国有银行体系提供了坚实的支撑。 农业银行在县域业...
13:09
微新创想:2026年4月10日,科技媒体Space报道称,LIGO探测到异常引力波信号,可能源自大爆炸初期形成的原初黑洞。这一发现引发了科学界的广泛关注。 该类黑洞不同于传统由恒星坍缩形成的黑洞,其质量可小至亚太阳级别。科学家认为,这类黑洞可能是暗物质的潜在候选者之一,为宇宙中未解之谜提供了新的研究方向。 迈阿密大学研究员Nico Cappelluti表示,...
12:38
微新创想:4月6日,美国“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务的宇航员在飞越月球背面时,于“猎户座”飞船内拍摄到了一场罕见的日全食。此次日全食发生在飞船进入月球阴影的特殊时刻,导致通信短暂中断。由于飞船处于深空环境,没有大气干扰,因此能够清晰捕捉到日冕、恒星以及微亮的月面细节。 这次日全食的全食阶段持续了约53分钟,远超地表观测时的日全食时间。这为科学家提供了宝贵的...
12:38
微新创想:2026年4月11日,TikTok公布2026年第一季度短剧分成数据。平台当季总分成突破2400万美元(约1.7亿元人民币),短剧流量增长5倍,用户人均观看时长增3.5倍。这一系列数据表明,TikTok在短剧领域的投入和布局正在获得显著回报。 AI短剧成为新增长引擎,单季分成达200万美元,环比增幅超600%。这不仅体现了AI技术在内容创作中的巨大...
12:07
微新创想:4月11日,蔚来汽车董事长李斌在2026智能电动汽车发展高层论坛上指出,电池与芯片合计占整车成本约50%。当前电芯规格不统一、芯片种类繁多且管理复杂,严重制约成本效率与产业响应能力。 他提出推进电芯标准化和芯片架构归一化,预计可为全行业带来超千亿元降本空间。该倡议旨在提升供应链协同效率与长期竞争力。 随着新能源汽车行业的快速发展,电池和芯片作为核心...
12:07
微新创想:4月11日,阿里云在2026智能电动汽车发展高层论坛上宣布,已有超过30家汽车企业及智能驾驶方案提供商在其公共云平台上部署了平头哥自研的“真武”PPU芯片,累计使用量突破10万卡。这是汽车行业在公共云上应用自研AI芯片的最大规模实践。 真武PPU芯片专为智能驾驶场景进行深度优化,相较于通用GPU,在能效比方面表现更优。这一优势使得芯片在处理复杂的智...