微新创想：第二代腾势D9今日正式上市，新车共推出6款配置，涵盖纯电与插混两种动力形式，售价区间为35.98-46.98万元。作为一款全新混动MPV专属平台打造的车型，第二代腾势D9在外观、内饰及动力系统等方面进行了全面升级，带来了多项创新技术，包括第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0智驾系统以及新一代AI智能座舱，进一步提升了整车的科技感与实用性。
微新创想：在续航表现方面，第二代腾势D9纯电版搭载第二代高能电池，配备115度电池组，成为目前MPV车型中续航里程最长的车型，达到800公里。插混版车型则实现了401公里的纯电续航，这一成绩在40万元以上混动MPV市场中处于领先地位。新车还支持闪充技术，仅需5分钟即可将电量从10%充至70%，充至97%也仅需9分钟，补能速度接近燃油车，为用户提供了更加便捷的充电体验。
微新创想：智能化配置方面，第二代腾势D9全系标配天神之眼5.0智驾系统，该系统具备端到端闭环能力与强化学习功能，能够实现全场景驾驶辅助和智能泊车，大幅提升驾驶的安全性与便利性。同时，新车座舱升级为“移动总裁办公室”，中排配备零压零重座椅，带来极致的乘坐舒适感。座椅还支持按摩、电动调节等功能，营造出头等舱级的驾乘体验。
微新创想：车内设计上，第二代腾势D9采用全新怀挡布局，不仅节省了中控岛台空间，还提升了操作的便捷性。副驾创新性地引入开合智能屏，用户可根据需求自由选择屏幕的开闭状态，翻下后的小桌板可作为收纳空间，方便放置太阳镜、耳机等随身物品。此外，新车还配备NFC灵动控车功能，只需用手机碰一下扶手即可操控后排娱乐屏及座椅功能，实现智能交互的全新体验。
微新创想：在外观设计上，第二代腾势D9与现款车型保持一致，但细节处进行了优化。新车采用全新格栅造型，搭配大面积镀铬饰件，整体风格更具商务与豪华气质。车身颜色方面，提供华晶紫、羊脂白、墨玉黑、青金蓝和珠贝灰五种纯色车身，以及紫金双辉、青银双曜两种双色车身，更有暗夜鎏金限定配色，该版本车头配备真镀金车标，彰显独特个性与高端品味。
微新创想：车身尺寸方面，第二代腾势D9长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距达到3110mm，空间表现十分出色。车内采用七座布局，全车座椅均采用NAPPA真皮材质，搭配绗缝工艺，触感细腻，质感豪华。二排座椅升级为零压云绒座椅，配备丝柔悬浮层，带来极致的柔软度与包裹性，配合按摩与电动调节功能，进一步提升乘坐舒适性。
微新创想：在储物空间方面，第二代腾势D9首次采用后消声包集成至前舱技术，使得后备厢新增126L下沉式隐藏储物空间，整体后备厢容积提升至882L，能够轻松满足7人出行的储物需求。此外，新车还配备后排小桌板、30扬声器帝瓦雷音响系统以及7.5L智能冷暖箱等配置，为用户带来更加丰富的驾乘体验。
微新创想：底盘方面，第二代腾势D9全系标配双阀云辇-C减振器和定眩智能防晕车系统，有效提升行驶稳定性与乘坐舒适度。同时，新车还配备高速爆胎稳行系统和横风稳定系统，进一步增强驾驶安全性，实现越级的驾乘体验。
微新创想：动力系统方面，插混版车型搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kW，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW，配备二代刀片电池（66.5kWh）及闪充技术，CLTC纯电续航突破400km，馈电油耗为6.35L/100km。纯电版车型则提供前驱和四驱两种版本，前驱版搭载340kW电机，续航里程为750km；四驱版配备340kW和70kW的前、后电机，续航里程可达800km，满足不同用户对续航与性能的需求。
