大众汽车宣布将在新一代电动车型中重新启用实体按键设计，同时取消触控滑条，这一创新举措旨在提升用户体验的同时，对核心技术进行全面革新。在近期举办的慕尼黑车展上，大众展出了多款备受关注的小型平价电动车，包括ID. Polo和ID. Cross等车型，其欧洲起售价预计将低于2.9万美元，展现出大众汽车进军大众市场的决心。
新车将搭载大众自主研发的APP290电驱动系统，该系统拥有最大扭矩290N・m和最大功率160kW的强劲性能，并首次采用自研碳化硅逆变器，显著提升能源转换效率。在电池技术方面，大众创新性地推出“统一电芯”方案，采用磷酸铁锂电池以降低成本，同时支持25分钟内完成10%至80%的快速充电，续航里程最高可达约450公里，满足日常通勤和长途出行的需求。
大众汽车此次战略调整，不仅体现了其对欧洲市场的高度重视，更彰显了应对中国电动车品牌竞争的积极姿态。通过优化产品设计和提升核心技术，大众汽车正努力巩固其在全球电动车市场的领先地位，为消费者带来更智能、更高效的出行体验。
