2025年9月20日,大藤峡船闸自2020年3月试通航以来,累计过闸船舶数量已达到14.64万艘次,过闸核载量更是突破4亿吨大关。这一惊人的数字背后,是大藤峡船闸作为珠江流域关键节点的卓越贡献。作为连接上下游的重要枢纽,该船闸的通航能力显著提升了流域航运效率,为区域经济发展注入强劲动力。
大藤峡船闸地处珠江流域咽喉位置,其战略地位不言而喻。作为连接西江与长江黄金水道的重要通道,它不仅畅通了南北水运大动脉,更有效缓解了西南地区货物东运的压力。数据显示,船闸通航效率持续优化,平均每天有数百艘船舶安全通过,为物流运输提供了高效便捷的解决方案。
随着过闸船舶和货运量的稳步增长,大藤峡船闸的航运价值日益凸显。其高效运行不仅降低了运输成本,还促进了区域产业协同发展,为粤港澳大湾区与西南地区经济联动提供了重要支撑。未来,随着珠江黄金水道持续升级,大藤峡船闸将继续发挥其不可替代的作用,助力中国水运事业迈向更高水平。
