近日，加拿大安大略省北湾市发生一起令人啼笑皆非的驾照考试事件。一名少女在驾驶父亲特斯拉Model Y参加G级驾照考试时，因全程未使用物理刹车踏板，仅依赖动能回收系统减速停车，最终与驾照失之交臂。这一事件不仅引发社会关注，也折射出智能驾驶技术在驾驶培训中的挑战与机遇。
少女的父亲埃里克·西马尔在接受采访时表示，女儿在考试中遭遇了双重困境。一方面，她对车辆的特殊动能回收系统不够熟悉，无法在考试前及时关闭该功能；另一方面，考试规定严格禁止考生在考试过程中寻求外界帮助。这些因素导致考官认定她的操作存在”车辆故障”，从而未能通过考试。此外，车辆在红灯转绿时自动发出的提示音，也被视为违规操作扣分。
安大略省交通部对此事作出明确回应，强调G级驾照考试的核心要求是考生必须全面掌控车辆，充分了解各类辅助系统对车辆操控的实际影响。交通部官员表示，现代汽车技术的快速发展，使得驾驶培训需要与时俱进，既要考察传统驾驶技能，也要引导考生正确认识和使用智能驾驶辅助功能。
这一事件引发了驾驶培训领域的广泛讨论。资深驾驶教练约翰·马丁指出，当前驾驶培训中普遍存在对辅助功能过度依赖的问题，建议加强基础驾驶技能训练，减少对智能系统的依赖。而技术专家李明则认为，考试制度应当顺应技术发展趋势，将智能驾驶功能的正确使用纳入考核范围，通过科学引导帮助考生掌握未来驾驶的必备技能。双方观点虽然存在分歧，但都指向一个共同目标：培养适应未来交通环境的合格驾驶员。
随着智能驾驶技术的不断普及，类似事件或许将成为驾驶培训中的新课题。如何在考试中平衡传统驾驶技能与智能辅助技术的考核，如何引导驾驶者正确使用这些先进功能，将成为交通管理部门和驾驶培训机构必须共同面对的课题。这一事件也提醒广大驾驶学习者，无论车辆配备何种先进技术，安全驾驶的基本原则永远不能动摇。