微新创想:2026年2月26日,保时捷宣布其内部代号K1的全新七座旗舰SUV将放弃纯电路线,转而基于大众PPC燃油平台开发,与奥迪Q9共享架构。这一决定标志着保时捷在电动化转型过程中,依然保持对燃油车型的重视。
该车定位于D级大型SUV,提供四、五、七座布局,满足不同家庭和商务用户的需求。动力系统方面,新车将搭载4.0L V8或3.0L V6发动机,并配备新一代插电式混合动力系统,动力输出范围覆盖348至730马力,展现出强大的性能表现。
预计新车将在2028年率先在英国市场上市,由斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂负责生产。这一布局不仅有助于提升保时捷在全球市场的竞争力,也为消费者提供了更多选择。
尽管纯电版本的规划仍然存在,但其发布时间将延后至燃油和插混版本推出大约一年之后。这一调整反映出保时捷在面对市场变化和技术挑战时,采取了更为务实和平衡的发展策略。
