11月20日，美国国家运输安全委员会（NTSB）正式对外公布了一则备受关注的飞行事故调查结果。据该机构证实，10月16日发生的美国联合航空1093航班事件，确有气象气球撞击的嫌疑。这起事件不仅惊心动魄，更揭示了高空飞行中潜在的未知风险。
当日执行从丹佛飞往洛杉矶任务的波音737 MAX航班，在巡航高度约10973米时遭遇了这起离奇事件。事故发生时，飞行中的气象气球突然与飞机发生碰撞，导致驾驶舱右前方风挡玻璃出现严重破裂。更令人担忧的是，高速飞行的碎片击中了两位飞行员，造成其中一人受伤，机长右臂被擦伤，所幸伤势并不严重。
幸运的是，凭借机组人员沉着冷静的应对和飞机先进的应急系统，涉事航班最终成功备降盐湖城国际机场，确保了所有乘客和机组人员的安全。这一事件也再次凸显了飞行安全的重要性。
事后调查中，御风系统公司通过其先进的气球雷达追踪技术，提供了关键证据。该公司公布的雷达轨迹数据与航班实际飞行路线高度吻合，进一步证实了气球撞击的结论。根据技术分析，撞击点位于飞机风挡玻璃的右上方位置，虽然金属框架受损，但并未导致飞机失压，避免了更严重的后果。
这起事件不仅是一次惊险的空中遭遇，也为航空安全领域提供了宝贵的案例。NTSB将继续深入调查，分析气象气球与民航飞机发生近距离接触的原因，并制定更完善的预防措施，以保障未来飞行的绝对安全。