2026年1月，现代汽车在内部技术评估中遭遇重大挫折。其自主研发的端到端自动驾驶系统Atria AI仅获得25分的惨淡成绩，与行业领先者特斯拉（约90分）形成鲜明对比，甚至显著低于Mobileye和Momenta（两者均约50分）的表现。这一结果暴露了Atria AI在技术成熟度上的严重短板，引发公司高层的高度重视。
新任自动驾驶业务副总裁Minwoo Park在主导重新评估后，进一步确认了Atria AI的局限性。面对这一严峻现实，现代汽车正在积极调整战略方向，考虑终止Atria AI的自主研发计划，转而采用英伟达提供的Alpamayo自动驾驶解决方案。这一转变旨在快速提升自动驾驶技术实力，同时优化研发投入与量产效率。
根据现代汽车内部规划，公司可能保留Atria AI的部分核心算法作为技术储备，但未来量产车型将全面集成英伟达的自动驾驶技术与配套基础设施。这一策略既能够借助英伟达成熟的技术平台加速产品落地，又能通过模块化设计降低长期研发成本，实现技术升级与商业化的双赢。现代汽车正通过这一战略调整，重新定位其在全球自动驾驶领域的竞争格局。